Тормозной башмак укладка

Тормозной башмак — приспособление для торможения движущихся групп вагонов отцепов и других видов подвижного состава , а также для закрепления подвижного состава от внезапного движения ухода на станционных и подъездных путях. Тормозные башмаки используются в качестве тормозных средств на сортировочных путях сортировочных горок , для закрепления вагонов на станционных и подъездных путях.

Башмак тормозной гoрoчный ТУ 3201124.323-72-94

При закреплении МПК тормозной башмак следует брать только за ручку. Запрещается устанавливать тормозные башмаки при закреплении МПК на станционных путях:. Главная Документы 3. Инструкцией по охране труда при работе моторной платформы с кабиной МПК",

Тормозной башмак для ЖД транспорта Башмак тормозной противооткатный — это приспособление для снижения скорости или полной остановки движущегося железнодорожного транспортного состава, закрепления стоящих вагонов от незапланированного движения. На объектах с повышенными требованиями по пожарной безопасности применяются искробезопасные башмаки. Если железнодорожный транспорт перевозит опасные грузы, недопустимо возникновение искры при взаимодействии противооткатного башмака с рельсами и вагонными колесами. Используется на сортировочных путях и станциях, на станционных и подъездных путях. Для укладки требуется специальная вилка.

Башмак тормозной стальной горочный является компонентом механизма передвижения крановой установки. Такое приспособление служит для предотвращения самопроизвольного движения ходовой тележки и аварийных ситуаций вследствие схода телеги с путей. Тормозной башмак входит в комплект запасных частей для козлового крана типа КПБ.

Похожие статьи

• Как расточить тормозной диск своими руками
• Стоимость укладки плитки на стены в ванной
• Как выровнять брус при укладке
• Материал для укладки плитки в ванную